高性能环氧树脂复合材料六高性能环氧树脂复合材料六潘玮柏

高性能环氧树脂复合材料(六) ,高性能环氧树脂复合材料(六)

七、飞机结构受力构件用的高性能环氧树脂复合材料1、T-300/4211体系它是北京航空材料研究所和北京航空工艺研究所1984年研制成功的。4211环氧基体由648酚醛环氧树脂和BF3·MEA组成。交联密度大，弹性模量较高，耐热性好，其突出优点是有良好的工艺性，预浸料可在室温下存放缺点是脆性大，对湿热敏感。T-300/4211复合材料可在120℃以下使用。已用于几种型号飞机的垂直安定面，飞机进气道外侧壁板等。2、T-300/5208体系它是美国Narmco公司1972年研制成功的。5208基体由4，4’-二氨基二苯甲烷四缩水甘油胺环氧树脂(TGDDM)和4，4’-二氨基二苯砜(DDS)组成。该体系的性能好，能在177(下使用，因而美国绝大多数飞机复合材料结构件都采用碳纤维和5208或5208同系树脂体系制成。5208被称为第一代树脂基体。类似的体系还有美国Fiberite公司的934，美国Hercules公司的3501，(此二体系中加有BF3·MEA)，我国北京航空材料研究所的5222，Hexcel公司的F263，日本东丽公司的3601，三菱公司的A401，东邦公司的1101等。所用的TGDDM树脂有：Ciba公司的MY-720，Reichhold公司的37-106，日本的Epiclon430，Glyamine120，YH-343，ELM-434及我国上海合成树脂研究所的AG-80等。这些牌号的TGDDM树脂的平均相对分子质量和极性不完全相同，因此在性能上也有些差异。据中国环氧树脂行业协会(>

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